到了北京，万通折腾过很多领域，如改组贵州航空、兼并北影制片厂等等，不
但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。不过最终他们好像也没有
正因如此，我们认为探讨失败，其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、
离开第二家公司后，杨宁在休息期间又目睹了一位创业朋友的失败：那是一家公司完全由投资人持股，CEO只占2
相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需
但我们当时似乎忘记了去思考：做平台，流量是关键，那我们的流量从哪儿来? 这个问题就比较大了，讲清楚这个问题，也可以专门
到了北京，万通折腾过很多领域，如改组贵州航空、兼并北影制片厂等等，不
但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。不过最终他们好像也没有
正因如此，我们认为探讨失败，其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、
离开第二家公司后，杨宁在休息期间又目睹了一位创业朋友的失败：那是一家公司完全由投资人持股，CEO只占2